Befindet sich in Belgien.
Wir können Ihnen bei der Lieferung an Ihre Haustür helfen.

Dame Beaverbrooks Rolls-Royce Phantom VI

Am 15. Januar 1970 wurde bei Mead Of Maidenhead Limited ein Auftrag zur Beschaffung eines Rolls-Royce Phantom VI erteilt, der mit einer geschlossenen Limousinenkarosserie von H J Mulliner/Park Ward ausgestattet war.

Die Bestellung mit der Bezeichnung CP1714 sah den Einbau von Nebelscheinwerfern, Beistellsitzen in voller Breite, Sicherheitsgurten vorne und hinten sowie Dunlop-Reifen für den Phantom vor. Ein Cocktailschrank und ein Sundym-Glas wurden als unnötig erachtet.

Das Äußere des Wagens war mit einer Astrakhan-Lackierung versehen, ergänzt durch grünes Leder und Dachhimmel von Bridge Of Weir sowie dunkelbraune Teppiche — eine unverwechselbare Wahl. Dieses „Schoko-Limetten-Limetten-Limette“ -Farbschema war als Rennfarbe der extravaganten neuen Besitzerin des Phantom, Lady Beaverbrook, bemerkenswert.

PRH4597 wurde ordnungsgemäß am 28. April 1970 ausgeliefert.

Aus der Verkaufsrechnung geht hervor, dass für diesen raffinierten und würdevollen Rolls-Royce Kosten von knapp über 11.580,00 Pfund anfielen — eine zu seiner Zeit exorbitante Summe, aber im Vergleich zu den beträchtlichen Beträgen, die Lady Beaverbrook zu ihren bemerkenswerten Lebzeiten großzügig geschenkt hat, nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Lady Beaverbrook behielt das Auto drei Jahrzehnte lang, und nach ihrem Tod wurde es 1999 dem National Motor Museum in Beaulieu vermacht. Dort erregte dieser majestätische und imposante Rolls-Royce in den folgenden sechzehn Jahren die Bewunderung der Besucher.