Ferrari Sbarro 250 Testarossa 1979

Tras ser director de equipo de la famosa Scuderia Filipinetti, donde desarrolló y mantuvo los coches de carreras del equipo (AC Cobra, Ferrari P3 y Ford GT40), Franco Sbarro creó una pequeña empresa suiza de automóviles de alto rendimiento en 1971.

Entre sus numerosas creaciones exclusivas (http://sbarro.phcalvet.fr/indexgb.html) se encuentra esta barqueta.

Siguiendo la tradición de los famosos coches rediseñados en los años 60 por Fantuzzi, Drogo y Zagato, por nombrar algunos, Franco Sbarro hizo lo propio a mediados de la década de 2000, con algunos Ferrari 365GT 2+2 y Ferrari 400 y reacondicionando 7 coches con una carrocería Ferrari 250 Testarossa.

Los llamó «Mille Miglia».

Este se vendió nuevo a un cliente alemán en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2006. Era un piloto de carreras que quería algo cómodo con dirección asistida para que su esposa también pudiera conducir, pero al mismo tiempo quería un coche ligero que pudiera funcionar en la pista. Está basado en un Ferrari 400 de 1979.

Sbarro sustituyó toda la carrocería por una carrocería compuesta de muy alta calidad, manteniendo el motor Ferrari V12 de 4,8 litros y 340 CV, así como las suspensiones, los frenos, la caja de cambios manual de 5 velocidades y la dirección asistida.

Este coche se encuentra en Bélgica.

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