Scopri il fascino della Ferrari 308 GTS Quattrovalvole del 1985, un capolavoro che racchiude l’apice dell’ingegneria automobilistica sportiva europea. Come modello dell’ultimo anno della serie 308, questo veicolo iconico vanta una miscela impareggiabile di potenza e stile, che lo rende una scelta straordinaria per gli appassionati più esigenti.

Con una ricca storia e un pedigree, la Ferrari 308 GTS Quattrovalvole del 1985 è una testimonianza dell’impegno del marchio per l’eccellenza. Questa versione europea, riconosciuta come la 308 più potente, è un connubio armonioso di forma e funzionalità. Incarna l’essenza dell’artigianalità e delle prestazioni italiane che hanno reso Ferrari un nome familiare.

Questo esemplare eccezionale è conservato nella sua vernice originale, un accattivante Rosso Corsa, che accentua le linee distintive della vettura ed emana un’eleganza senza tempo. Ciò che distingue questo veicolo è il suo basso chilometraggio, con appena 20.000 miglia originali sul contachilometri. Queste straordinarie condizioni consentono di vivere l’auto come se foste trasportati indietro nel tempo all’anno di produzione.

Sotto il cofano si trova un motore V8 da 3,0 litri, una meraviglia dell’ingegneria che mette in risalto la tecnologia Quattrovalvole, offrendo un’esperienza di guida esaltante e reattiva. Le prestazioni di questo veicolo testimoniano la sua tradizione nelle competizioni e garantiscono che ogni viaggio sia indimenticabile.

Scivolando sul sedile del guidatore, apprezzerai la meticolosa maestria artigianale che definisce gli interni. L’attenzione ai dettagli va oltre l’estetica, poiché la 308 GTS Quattrovalvole offre un ambiente di guida ergonomico e intuitivo. Questa vettura colma davvero il divario tra una macchina ad alte prestazioni e un rifugio di lusso.

La Ferrari 308 GTS Quattrovalvole del 1985 ha anche il vantaggio di essere l’ultima del suo genere, rappresentando un’opportunità unica per possedere un pezzo di storia automobilistica. Le sue origini europee le conferiscono un fascino innegabile che è sia classico che contemporaneo.

Viene fornito con 2 set di ruote e un carfax perfetto che non mostra mai danni.
Lo scarico non è originale ed è leggermente più basso di quello di fabbrica.
La cinghia di distribuzione è stata costruita l’ultima volta nel 2018