• KKX-333 IS THE BEST AND MOST ORIGINAL 99 TURBO WORLDWIDE ! 
• HARD TO BELIEVE RIGHT ?
• 100% ORIGINAL PAINT AND 30.000 ORIGINAL DOCUMENTED KMS 
• ORIGINAL INTERIOR
• SOLD NEW IN SWEEDEN TO ONE OF SAAB EMPLOYEE
• DRIVEN UNTIL 1984 AND PUT AWAY FOR THE NEXT 10 YEARS
• SOLD TO A SWEEDISH SAAB COLLECTOR IN 1994
• IN 2004 WHEN A JOURNALIST CRASHED THE WHITE 99 TURBO FROM THE MUSEUM, SAAB MADE A VERY GOOD OFFER TO BUY THIS ONE BUT RECEIVED A NEGATIVE ANSWER ( when I see how you treat your cars, no thank you ! )
• IN 2017 THE COLLECTOR PASSED AWAY AND THE ENTIRE COLLECTION WAS SOLD INCLUDING KKX-333 TO A YOUNG SWEEDISH SAAB PASSIONATE
• UNIQUE OPPORTUNITY TO OWN A PART OF THE VERY INTERESTING HISTORY OF SAAB AS THEY PROOVED TO THE WORLD WITH THE 99 TURBO THAT A LOW PRESSURE TURBO ENGINE WAS THE WAY TO GO. MOST MANUFACTORS FOLLOWED.
• SUPER RELIABLE MODEL AND COMPLETE SERVICE JUST DONE.
• FACTORY OPTIONS INCLUDE A SPORT STEERING WHEEL AND CHROME HEAD GASKET COVER

S O L D   !

• KKX-333 EST LA MEILLEUR 99 TURBO AU MONDE !
• DIFFICILE A CROIRE NON ?
• PREMIERE PEINTURE A 100% ET 30.000 KM D’ORIGINE
• INTERIEUR D’ORIGINE
• VENDUE NEUVE EN SUEDE A UN EMPLOYE SAAB
• MISE A L’ARRET EN 1984 ET CONSERVE 10 ANS
• VENDUE A UN COLLECTEUR SAAB SUEDOIS EN 1994
• EN 2004, LA 99 TURBO BLANCHE DU MUSEE SAAB A ETE DETRUITE PAR UN JOURNALISTE. SAAB A FAIT UNE OFFRE POUR ACHETER KKX-333 MAIS A RECU UNE REPONSE NEGATIVE. ( je vois comme vous traitez vos voitures, non merci ! )
• EN 2017 LE COLLECTIONNEUR SUEDOIS EST DECEDE ET SA COLLECTION COMPLETE A ETE VENDUE, Y COMPRIS KKX-333 VENDUE A UN JEUNE SUEDOIS PASSIONE DE SAAB
• OPPORTUNITEE UNIQUE D’AQUERIR UNE PART DE L’HISTOIRE PASSIONANTE DE SAAB QUI A PROUVE AU MONDE ENTIER AVEC LA 99 TURBO QUE LA TECHNOLOGIE DU TURBO BASSE PRESSION ETAIT LA MARCHE A SUIVRE. LA PLUSPART DES CONSTRUCTEURS ONT SUIVI.
• MODELE ULTRA FIABLE ET MISE A JOUR ENTRETIEN EFFECTUE
• OPTIONS D’USINE : VOLANT SPORT ET CACHE CULASSE CHROME

V E N D U E   !