english

1998 Lancia Ypsilon LX (MK1) – Rare 1.2 16V, one-owner car, 52,000 km from new

This 1998 Lancia Ypsilon LX represents the first-generation (MK1) Ypsilon, produced between 1996 and 2003, a model that stood apart in the city-car segment through its bold design and distinctly Lancia approach to comfort and luxury.

This particular example is especially rare, as it is fitted with the desirable 1.2-liter 16-valve engine producing 80 hp — a significant upgrade over the more common 1.4 8-valve version delivering just 60 hp. The result is a noticeably more lively and refined driving experience, perfectly suited to both urban use and longer journeys.

Finished in LX specification, it benefits from a high level of equipment, including a full Alcantara interior, power steering and air conditioning, elevating it well above the standards of most contemporary city cars.

Delivered new in Italy, near Florence, this Ypsilon has had just one lady owner from new and has covered only 52,000 km. It has been carefully maintained throughout its life, and received a comprehensive service approximately one year ago, including replacement of the timing belt and water pump, four new tyres and a complete air-conditioning service and recharge.

The Ypsilon’s distinctive design, composed of smartly interconnected curves, has always divided opinion — either loved or hated. At Gem Classic Cars, we have a genuine affection for this bold and unconventional styling, and firmly believe it to be one of the coolest and most luxurious city cars ever produced.

français

1998 Lancia Ypsilon LX (MK1) – Rare 1.2 16V, première main, 52 000 km d’origine

Cette Lancia Ypsilon LX de 1998 appartient à la première génération (MK1) du modèle, produite entre 1996 et 2003. Elle se distingue immédiatement dans le segment des citadines par son design audacieux et par l’approche résolument haut de gamme propre à Lancia.

Cet exemplaire est particulièrement rare, puisqu’il est équipé du moteur 1,2 litre 16 soupapes développant 80 ch — une version bien plus performante que le moteur 1,4 litre 8 soupapes de 60 ch, largement majoritaire. Cette motorisation offre un agrément de conduite nettement supérieur, aussi à l’aise en ville que sur route.

En finition LX, la voiture bénéficie d’un niveau d’équipement élevé, comprenant un intérieur entièrement garni d’Alcantara, la direction assistée et la climatisation, plaçant cette Ypsilon au-dessus des standards habituels de sa catégorie.

Livrée neuve en Italie, dans la région de Florence, cette Ypsilon n’a connu qu’une seule propriétaire depuis l’origine et affiche seulement 52 000 km. Elle a toujours été entretenue avec soin et a bénéficié, il y a environ un an, d’une révision complète incluant le remplacement de la courroie de distribution avec pompe à eau, le montage de quatre pneus neufs ainsi qu’une recharge complète de la climatisation.

Le design de la Ypsilon, fait de courbes intelligemment imbriquées, a toujours suscité des avis tranchés — on l’adore ou on la déteste. Chez Gem Classic Cars, nous avons un véritable coup de cœur pour cette esthétique affirmée et estimons qu’elle compte parmi les citadines les plus élégantes et luxueuses jamais produites.

nederlands

1998 Lancia Ypsilon LX (MK1) – Zeldzame 1.2 16V, eerste eigenaar, 52.000 km vanaf nieuw

Deze Lancia Ypsilon LX uit 1998 behoort tot de eerste generatie (MK1), geproduceerd tussen 1996 en 2003. Het model onderscheidde zich duidelijk binnen het stadswagensegment door zijn gedurfde vormgeving en de typisch luxueuze benadering van het merk Lancia.

Dit exemplaar is bijzonder zeldzaam dankzij de 1,2-liter 16-kleppenmotor met 80 pk — een aanzienlijke stap boven de veel vaker voorkomende 1,4-liter 8-klepper met slechts 60 pk. Deze motorisering zorgt voor een merkbaar levendiger en verfijnder rijgedrag, zowel in de stad als daarbuiten.

Als LX-uitvoering beschikt de wagen over een hoog uitrustingsniveau, waaronder een volledig Alcantara-interieur, stuurbekrachtiging en airconditioning, wat hem uitzonderlijk luxueus maakt binnen zijn klasse.

De auto werd nieuw geleverd in Italië, in de omgeving van Florence, en had slechts één vrouwelijke eigenaar sinds nieuw. De kilometerstand bedraagt slechts 52.000 km. Het onderhoud werd altijd zorgvuldig uitgevoerd en ongeveer een jaar geleden kreeg de wagen een uitgebreide service, inclusief vervanging van de distributieriem en waterpomp, vier nieuwe banden en een volledige aircoservice.

Het uitgesproken design van de Ypsilon, opgebouwd uit slim verbonden rondingen, roept al sinds zijn introductie verdeelde reacties op — men houdt ervan of men verwerpt het. Bij Gem Classic Cars hebben wij een oprechte waardering voor deze eigenzinnige stijl en zijn wij ervan overtuigd dat dit één van de meest stijlvolle en luxueuze stadswagens is die ooit werd gebouwd.